{"id":2846,"date":"2015-03-18T17:51:22","date_gmt":"2015-03-18T16:51:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sergegirard.org\/fr\/?p=2846"},"modified":"2015-03-18T18:10:15","modified_gmt":"2015-03-18T17:10:15","slug":"des-nouvelles-de-serge-a-bord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sergegirard.org\/fr\/2015\/03\/18\/des-nouvelles-de-serge-a-bord\/","title":{"rendered":"Des nouvelles de Serge \u00e0 bord"},"content":{"rendered":"<p>La journ\u00e9e d&rsquo;hier a \u00e9t\u00e9 \u00e9prouvante, je vous invite \u00e0 vous rendre sur la galerie audio, Serge y a laiss\u00e9 quelques mots.<br \/>\n-9 heures ce matin : communication t\u00e9l\u00e9phonique<br \/>\nSerge a eu quelques crampes au niveau des fessiers et se sent br\u00fbl\u00e9 par le soleil<br \/>\nIl a mang\u00e9 pas mal de Coppa, pr\u00e9par\u00e9e maison par Brigitte, notre amie et voisine (voir photo d&rsquo;y il a quelques semaines de cela dans une cuisine de Br\u00e9aut\u00e9). Serge avait peur d&rsquo;en avoir trop, je crois qu&rsquo;il ne restera plus rien \u00e0 Madagascar. Il s&rsquo;hydrate bien.<br \/>\nLa nuit: 5 heures de repos de demi-sommeil de minuit \u00e0 5 heures rythm\u00e9 par les messages de la VHF (nous expliquerons ce qu&rsquo;est une VHF et \u00e0 quoi elle sert plus tard pour les novices comme moi)<br \/>\nDurant ces 5 heures sans ramer, il n&rsquo;a pas trop d\u00e9riv\u00e9 car tr\u00e8s peu de vent et pas de courant d\u00e9favorable, c&rsquo;est une bonne nouvelle.<br \/>\nAutre bonne nouvelle, il n&rsquo;a pas eu le mal de mer, ce que nous redoutions car il n&rsquo;aurait pas \u00e9t\u00e9 en \u00e9tat de ramer et les premiers jours de rame sont primordiaux pour s&rsquo;\u00e9carter des c\u00f4tes.<\/p>\n<p>Petit-d\u00e9jeuner: Caf\u00e9 + Biscuit Trinitaine et Petit-d\u00e9jeuner de chez Lyo Food qu&rsquo;il m\u00e9lange avec du jus d&rsquo;orange.<br \/>\nIl se plaint du go\u00fbt de l&rsquo;eau (oeuf pourri me dit-il). Il faudra proc\u00e9der \u00e0 un nettoyage du syst\u00e8me ce que nous n&rsquo;avons pas fait avant de partir.<br \/>\nIl a embarqu\u00e9 de l&rsquo;eau min\u00e9rale, du coca, des jus d&rsquo;orange ainsi que du bicarbonate de soude, des citrons et des sirops miniatures pour donner du go\u00fbt \u00e0 l&rsquo;eau qui est totalement d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e.<\/p>\n<p>Il a \u00e9t\u00e9 heureux d&rsquo;avoir la visite d&rsquo;une sorte de mouette marron \u00e0 la t\u00eate fonc\u00e9e qui s&rsquo;est invit\u00e9e sans bouger pendant 10 minutes \u00e0 bord.<\/p>\n<p>Il \u00e9tait un peu navr\u00e9 ce matin, d&rsquo;\u00eatre encore aussi proche des c\u00f4tes avec le sentiment de n&rsquo;avoir pas progress\u00e9. A ce sujet et pour l&rsquo;anecdote, Serge lors de son premier entra\u00eenement en mer d\u00e9but 2013 a \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9 de tourner le dos \u00e0 sa progression. Lorsqu&rsquo;il court, il est face \u00e0 sa progression, lorsqu&rsquo;il rame, il regarde vers ce qui a \u00e9t\u00e9 parcouru mais pas vers l&rsquo;avant. Ce sentiment de ne pas voir o\u00f9 il va s&rsquo;est accru ce matin lorsqu&rsquo;il voyait l&rsquo;ile si proche. J&rsquo;ai senti comme une d\u00e9ception dans sa voix.<br \/>\nCertes Serge a fait des tours et des d\u00e9tours mais il semble bel et bien parti ce jour \u00e0 voir sa trace.<\/p>\n<p>15:00 &#8211; Serge s&rsquo;inqui\u00e8te de son cap. Il rentre en communication avec Michel Meulnet de SeaRout qui sera un de ses interlocuteurs privil\u00e9gi\u00e9s sur la mer car Michel est routeur et connait bien les travers\u00e9es \u00e0 la Rame pour avoir d\u00e9j\u00e0 rout\u00e9 des rameurs tels que Charles Hedrich et Myl\u00e8ne Paquette.<br \/>\nVoici ce que dit Michel :<br \/>\n\u00ab\u00a0Bonjour,<br \/>\nJ&rsquo;ai eu Serge tout a l&rsquo;heure, tout va bien a bord,<br \/>\nIl a une diff\u00e9rence entre son cap compas et son cap gps (je trouvais effectivement sa route Sud par rapport a l&rsquo;optimale\u2026.) on est entrain de rectifier \u00e7a<br \/>\nIl doit en effet conserver une route assez Nord pour le moment en raison du courant et des vent dominants \u00e0 venir. Le but \u00e9tant de conserver un angle au correct pour toute la remont\u00e9e sur la destination.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>M\u00eame si je lis entre les lignes, je ne comprends pas tout, ce que je comprends c&rsquo;est que 2 instruments de mesure ne donnent pas tout \u00e0 fait les m\u00eames informations et que Serge est un peu trop au sud pour attraper les bons courants et les bons vents qui l&rsquo;aideront \u00e0 gagner Sainte-Marie \u00e0 Madagascar.<br \/>\nAutres \u00e9l\u00e9ments \u00e0 garder en t\u00eate et que j&rsquo;ai appris en \u00e9coutant: \u00e0 la rame on ne peut pas lutter contre les courants et les vents contraires et si vous ratez le bon endroit \u00e0 un moment donn\u00e9, il sera peu probable voir impossible d&rsquo;arriver \u00e0 la destination pr\u00e9vue, d&rsquo;o\u00f9 l&rsquo;importance de garder des caps gr\u00e2ce aux waypoints donn\u00e9s par les routeurs.<br \/>\nJ&rsquo;aborderai un sujet important \u00e9galement plus tard \u00ab\u00a0la d\u00e9rive\u00a0\u00bb et pour cela je me ferai aider d&rsquo;un con sultant de choix en la personne de Pierre Katz, merci Pierre. Ainsi, avec des mots simples et l&rsquo;explication de mots plus barbares tel que compas ou autres termes \u00ab\u00a0marins\u00a0\u00bb, nous pourrons mieux comprendre pourquoi Serge fait des tours et des d\u00e9tours.<\/p>\n<p>Enfin, sur la mer on ne calcule pas en kilom\u00e8tres et pourtant vous avez d\u00fb voir que le kilom\u00e9trage \u00e0 boug\u00e9 sur la page d&rsquo;accueil du site. Sur la mer on calcule en milles nautiques (=1,852km). Ensuite, Sea Rout et Sat Ocean par le biais de logiciels savants me fourniront quotidiennement le nombre de kilom\u00e8tres effectifs parcourus par Serge. Exemple: les premi\u00e8res 24H, Serge a parcouru 18 milles nautiques ce qui inclut les tours et d\u00e9tours li\u00e9s au vent, courants et sens des vagues avant de remonter sur le cap souhait\u00e9: 360\u00b0 Nord. Apr\u00e8s 24H, \u00e0 vol d&rsquo;oiseau, le nombre de kilom\u00e8tres devait \u00eatre bien inf\u00e9rieur. Nous calculerons donc au quotidien, les kilom\u00e8tres parcourus effectivement par Middleton et Serge.<\/p>\n<p>J&rsquo;aurai encore beaucoup de choses \u00e0 dire mais je vais en garder pour&#8230;..sans doute apr\u00e8s demain.<br \/>\nDemain, ce sera le transit en avion pour Ren\u00e9 et moi, nous rejoignons la capitale Malgache pour la suite de l&rsquo;aventure et je risque de ne pas mettre le site \u00e0 jour jusqu&rsquo;\u00e0 vendredi. Suivez la trace qui affiche maintenant les positions toutes les heures et non plus toutes les 20 minutes comme au d\u00e9part.<\/p>\n<p>Autres points, Serge n&rsquo;a pas ouvert son ordinateur, n&rsquo;a pas pu prendre de photos et ne s&rsquo;occupe que de l&rsquo;essentiel, ramer, manger, se reposer avec quelques brefs coup de t\u00e9l\u00e9phone 1 \u00e0 2 fois par jour avec moi et ses routeurs. Donc pas de photos de la mer, ni de l&rsquo;oiseau. Il me reste \u00e0 fermer les yeux et \u00e0 imaginer!<\/p>\n<p>20H00: Communication rapide<br \/>\nSerge est ext\u00e9nu\u00e9 \u00ab\u00a0j&rsquo;ai mal au coeur et je d\u00e9rive car il y a du vent d&rsquo;est\u00a0\u00bb !<\/p>\n<p>[Not a valid template]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La journ\u00e9e d&rsquo;hier a \u00e9t\u00e9 \u00e9prouvante, je vous invite \u00e0 vous rendre sur la galerie audio, Serge y a laiss\u00e9 quelques mots. -9 heures ce matin : communication t\u00e9l\u00e9phonique Serge a eu quelques crampes au niveau des fessiers et se sent br\u00fbl\u00e9 par le soleil Il a mang\u00e9 pas mal de Coppa, pr\u00e9par\u00e9e maison par [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.1 - 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